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VanadiumCorp Signs Trilateral Partnership MOU to Commercially Develop Next Generation Flow Battery Technology For Zero Emission Marine Ships

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VANCOUVER, BRITISH COLUMBIA, January 6, 2021 – VanadiumCorp Resource Inc. (TSX-V: “VRB”) (OTCBB: “APAFF”) (FRANKFURT: “NWN”) (the “Company”) is pleased to announce that it has agreed to a Memorandum of Understanding (“MOU”) for a trilateral partnership with Conoship International Projects BV (“CONOSHIP”) from the Netherlands and Vega Reederei and Partners GmbH (“VEGA”) from Germany. Key engineering work is planned to commercially develop next-generation vanadium redox flow-battery technology (“VRFB Battery”) and high-energy-density electrolyte technologies for marine propulsion applications.

The MOU executed December 23, 2020, outlines a trilateral partnership to be incorporated as a Special Purpose Vehicle Company (“SPV”). The SPV combines the well-established shipping industry expertise of CONOSHIP and VEGA with technical innovations from VanadiumCorp, as follows:

  • The SPV will develop a next-generation redox flow-battery stack based on a breakthrough high-energy-density vanadium electrolyte that is specifically formulated for marine propulsion applications.
  • VanadiumCorp will contribute new flow-battery designs, a high-energy-density electrolyte formulation, manage research and development, and provide its network of manufacturing partners.
  • CONOSHIP will contribute marine engineering designs to integrate the more compact redox flow-battery into the propulsion systems of marine vessels and ships.
  • VEGA will arrange project financing, contribute fleet operations expertise, and conduct field testing of the marine battery prototype.

The SPV targets Zero-Emission shipping markets with next-generation redox flow batteries. Key advancements in energy density form a strong business case and stem from VanadiumCorp’s research and development cooperation with CENELEST (The German-Australian Alliance for Electrochemical Technologies for the Storage of Renewable Energy that combines the strengths of both the Fraunhofer ICT (Institute for Chemical Technology) and the University of New South Wales (UNSW) in redox flow battery systems.

“Greenhouse gas reduction is exceptionally challenging for the shipping industry. The industry’s 2050 climate goal of halving greenhouse gas emissions from 2008 levels can only be achieved with the accelerated construction of Zero-Emission Ships and novel solutions” comments, Adriaan Bakker, CEO of VanadiumCorp.

VanadiumCorp anticipates that the SPV project will commence shortly and definitive agreements reached within Q1, 2021. The role of VanadiumCorp is to develop the main components of the VRFB system that include a battery stack of appropriate power size and an optimized electrolyte formulation of favourable energy density. VanadiumCorp will enlist its skilled partners in electrolyte production, VRFB Battery manufacturing and R&D.

The trilateral partnership will be in a strong financial position to implement an exciting development and growth strategy in 2021. Success contingent, the SPV could provide significant environmental and economic benefits. The new battery technology seeks the decarbonization of shipping routes and in-port ship movements. The next generation VRFB Battery design and the new high energy electrolyte solves the challenge of high-energy-density not met by conventional VRFBs. Solving the energy-density challenge allows the SPV designs to scale to large capacities, deliver energy without waste heat, and vastly extend energy storage beyond lithium-ion’s typical 4-8 hour operating time.

About VanadiumCorp:

VanadiumCorp Resource Inc. is an integrated green technology company with strategic vanadium mineral deposit assets. VanadiumCorp is focused on commercializing disruptive technologies to process mineral concentrates, produce and recycle vanadium electrolytes sustainably, and construct next-generation vanadium redox flow-battery “VRFB” systems. VRFBs are 100% green technology from mine to battery when hydrometallurgical processes produce the vanadium source commodity. (See VanadiumCorp’s 100% owned & patented “VEPT” green process technology).

Proven VRFB technologies improve renewable energy efficiencies by storing temporary energy surpluses and feeding them back into the electrical grid as required. VanadiumCorp also wholly owns one of the largest and metallurgically favourable vanadium mineral deposits in the world, located in mining-friendly Quebec, Canada.

On behalf of the board of VanadiumCorp:
Adriaan Bakker
President and Chief Executive Officer

For more information:
Adriaan Bakker,
President and CEO, VanadiumCorp Resource Inc. (TSX-V: “VRB”)
By phone: 604-385-4489
By email: infoobfsctd@vanadiumcorp.com
Website: www.vanadiumcorp.com

Neither the TSX Venture Exchange nor its Regulation Services Provider (as that term is defined in the policies of the TSX Venture Exchange) accepts responsibility for the adequacy or accuracy of this release.

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Vancouver (British Columbia), 6. Januar 2021. VanadiumCorp Resource Inc. (TSX-V: VRB, OTCBB: APAFF, Frankfurt: NWN) (das „Unternehmen“) freut sich bekannt zu geben, dass es eine Absichtserklärung hinsichtlich einer trilateralen Partnerschaft mit Conoship International Projects BV („CONOSHIP“) aus den Niederlanden sowie Vega Reederei and Partners GmbH („VEGA“) aus Deutschland unterzeichnet hat. Wichtige technische Arbeiten sind geplant, um die Vanadium-Redox-Flüssigbatterie- („VRFB-Batterie“)-Technologie der nächsten Generation sowie Elektrolyttechnologien mit hoher Energiedichte für Schiffsantriebsanwendungen kommerziell zu entwickeln.

Die am 23. Dezember 2020 abgeschlossene Absichtserklärung beschreibt eine trilaterale Partnerschaft, die als Zweckgesellschaft (Special Purpose Vehicle Company) gegründet werden soll. Die Zweckgesellschaft kombiniert das bewährte Know-how von CONOSHIP und VEGA in der Schifffahrtsindustrie mit den technischen Innovationen von VanadiumCorp wie folgt:

  • Die Zweckgesellschaft wird einen Redox-Flüssigbatterie-Stapel der nächsten Generation entwickeln, der auf einem bahnbrechenden Vanadium-Elektrolyt mit hoher Energiedichte basiert, der eigens für Schiffsantriebsanwendungen formuliert wurde.
  • VanadiumCorp wird neue Designs für Flüssigbatterien sowie eine Elektrolytformulierung mit hoher Energiedichte beisteuern, die Forschung und Entwicklung leiten und sein Netzwerk an Fertigungspartnern bereitstellen.
  • CONOSHIP wird marinetechnische Designs beisteuern, um die kompaktere Redox-Flüssigbatterie in die Antriebssysteme von Schiffen und Booten zu integrieren.
  • VEGA wird die Projektfinanzierung arrangieren, Know-how über den Flottenbetrieb beisteuern und Feldtests des Prototyps der Schiffsbatterie durchführen.

Die Zweckgesellschaft peilt emissionsfreie Schifffahrtsmärkte mit Redox-Flüssigbatterien der nächsten Generation an. Wichtige Fortschritte bei der Energiedichte bilden ein starkes Geschäftsszenario und stammen aus der Forschungs- und Entwicklungszusammenarbeit von VanadiumCorp mit CENELEST (die deutsch-australische Allianz für elektrochemische Technologien zur Speicherung erneuerbarer Energie), die die Stärken des Fraunhofer ICT (Institut für chemische Technologie) und der University of New South Wales (die „UNSW“) bei Redox-Flüssigbatterie-Systemen vereint.

„Die Reduktion von Treibhausgasen ist für die Schifffahrtsindustrie eine außergewöhnliche Herausforderung. Das Klimaziel der Industrie für 2050, die Treibhausgasemissionen im Vergleich 2008 zu halbieren, kann nur durch den beschleunigten Bau von emissionsfreien Schiffen und neuartigen Lösungen erreicht werden“, sagte Adriaan Bakker, CEO von VanadiumCorp.

VanadiumCorp geht davon aus, dass das Zweckgesellschaftsprojekt in Kürze beginnen und endgültige Abkommen im ersten Quartal 2021 getroffen werden können. Die Rolle von VanadiumCorp besteht darin, die Hauptkomponenten des VRFB-Systems zu entwickeln, die einen Batteriestapel mit geeigneter Leistungsgröße und eine optimierte Elektrolytformulierung mit günstiger Energiedichte beinhalten. VanadiumCorp wird seine kompetenten Partner bei der Elektrolytproduktion, der VRFB-Batterieherstellung sowie bei der Forschung und Entwicklung einbeziehen.

Die trilaterale Partnerschaft wird sich in einer starken finanziellen Position befinden, um im Jahr 2021 eine aufregende Entwicklungs- und Wachstumsstrategie umzusetzen. Bei entsprechendem Erfolg könnte die Zweckgesellschaft beträchtliche ökologische und ökonomische Vorteile bringen. Die neue Batterietechnologie peilt die Dekarbonisierung von Schifffahrtswegen und Schiffsbewegungen im Hafen an. Das Design der VRFB-Batterie der nächsten Generation sowie der neue Hochenergie-Elektrolyt bewältigen die Herausforderung der hohen Energiedichte, die von herkömmlichen VRFBs nicht bewältigt wird. Durch die Bewältigung der Herausforderung in Zusammenhang mit der Energiedichte können die Designs der Zweckgesellschaft auf große Kapazitäten skaliert werden, Energie ohne Abwärme liefern und die Energiespeicherung über die für Lithium-Ionen typische Betriebsdauer von vier bis acht Stunden hinaus beträchtlich erweitern.

Im Namen des Board of Directors von VanadiumCorp Ressource Inc.

Adriaan Bakker,

President und Chief Executive Officer

Über VanadiumCorp:

 VanadiumCorp Resource Inc. ist ein ganzheitliches grünes Technologieunternehmen mit strategischen Vanadium-Minerallagerstättenaktiva. Das Hauptaugenmerk von VanadiumCorp ist auf die Kommerzialisierung bahnbrechender Technologien zur Verarbeitung von Mineralkonzentraten, nachhaltigen Herstellung sowie zur Wiederverwertung von Vanadium-Elektrolyten und zum Bau von Vanadium-Redox-Flüssigbatterie-Systemen („VRFB“) der nächsten Generation gerichtet. VRFBs sind eine zu 100 Prozent grüne Technologie von der Mine bis zur Batterie, wenn der Vanadium-Quellrohstoff durch hydrometallurgische Prozesse hergestellt wird. (Siehe die zu 100 Prozent unternehmenseigene patentierte grüne VEPT-Prozesstechnologie von VanadiumCorp.)

Erprobte VRFB-Technologien steigern die Effizienz erneuerbarer Energien, indem sie temporäre Energieüberschüsse speichern und bei Bedarf wieder in das Stromnetz einspeisen. VanadiumCorp besitzt außerdem eine der größten und metallurgisch günstigsten Vanadium-Mineralienlagerstätten der Welt, die sich in der bergbaufreundlichen kanadischen Provinz Quebec befindet.

Adriaan Bakker

President und Chief Executive Officer

Kontakt für weitere Informationen: 
Adriaan Bakker,
President und CEO, VanadiumCorp Resource Inc.
(TSX-V: “VRB”) (OTCBB: “APAFF”) (FRANKFURT: “NWN”)
Tel.: +1-604-385-4489
E-Mail: abobfsctd@vanadiumcorp.com
Website: www.vanadiumcorp.com

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